Guvernul Republicii Moldova a aprobat astăzi Programul privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2026, document care stabilește prioritățile de finanțare pentru întreținerea, reparația și modernizarea infrastructurii rutiere, transmite MOLDPRES.
Hotărârea a fost adoptată în temeiul prevederilor Legea fondului rutier nr. 720/1996, iar finanțarea lucrărilor va fi efectuată din contul mijloacelor fondului rutier, pe măsura acumulării acestora. Actul normativ va intra în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.
1,82 miliarde lei pentru drumurile naționale în 2026
Potrivit Programului, valoarea totală a mijloacelor planificate din fondul rutier constituie 3,64 miliarde de lei, dintre care 1,821 miliarde sunt alocate drumurilor publice naționale.
Distribuirea fondurilor vizează următoarele direcții principale:
Întreținerea curentă – peste 672 milioane de lei;
Pentru întreținerea drumurilor publice naționale sunt prevăzute 672,7 milioane de lei, care acoperă:
întreținerea pe timp de vară (lucrări la îmbrăcăminți asfaltice, beton de ciment, drumuri pietruite și din pământ);
lucrări la poduri și podețe;
asigurarea esteticii drumurilor, întreținerea iluminatului, a indicatoarelor și a plantațiilor rutiere;
intervenții de urgență în caz de inundații sau alunecări de teren;
întreținerea pe timp de iarnă (deszăpezire, material antiderapant, pregătirea utilajelor).
Doar pentru sezonul rece sunt alocate 150 milioane lei pentru pregătirea și intervenția pe drumurile naționale.
Întreținerea periodică – peste 110 milioane de lei
Această categorie include tratamente bituminoase, reciclarea îmbrăcăminții asfaltice, lucrări de siguranță rutieră (indicatoare, parapete, marcaje, sensuri giratorii, treceri pentru pietoni), precum și intervenții la poduri, stații de transport public și parcări.
Reparații curente și capitale – peste 830 milioane de lei
Un capitol consistent îl reprezintă lucrările de reparație și reabilitare:
432,9 milioane de lei pentru reparații la drumuri și poduri (inclusiv eliminarea punctelor periculoase și ajustarea elementelor geometrice);
397,3 milioane de lei pentru reconstrucția, reabilitarea și reparația capitală a drumurilor publice naționale și a construcțiilor inginerești.
În anexele Programului sunt prevăzute și sectoare concrete de drumuri regionale (categoria „G”) care vor beneficia de reparații ale îmbrăcăminților rutiere.
Gestionare, proiectare și modernizare
Programul mai prevede:
220,1 milioane de lei pentru gestionarea drumurilor publice naționale de către Administrația Națională a Drumurilor;
aproape 75 milioane de lei pentru proiectare, evaluări tehnice, lucrări cadastrale, despăgubiri pentru exproprieri și studii de fezabilitate;
fonduri pentru cercetare științifică aplicată, transfer tehnologic și sectoare experimentale;
investiții în tehnologii informaționale, măsurarea traficului și dotarea laboratorului de încercări;
cofinanțarea proiectelor de reabilitare a drumurilor publice.
De asemenea, sunt prevăzute sume pentru dezvoltarea bazei tehnico-materiale a unităților care execută lucrări de întreținere, inclusiv procurarea de utilaje specializate.
Obiectiv: infrastructură mai sigură și mai durabilă
Prin acest Program, autoritățile își propun să asigure menținerea stării tehnice corespunzătoare a drumurilor naționale, creșterea nivelului de siguranță rutieră și prevenirea degradării premature a infrastructurii.
Alocările pentru 2026 reflectă o abordare structurată, care combină întreținerea curentă, intervențiile periodice și investițiile în reabilitări capitale, cu accent pe eficiența utilizării fondurilor și pe sustenabilitatea rețelei rutiere naționale.

sursa: Moldpres
Comentarii