Guvernul a transmis terenul necesar pentru continuarea lucrărilor la podul peste Prut de la Ungheni, care unește Republica Moldova și România

Guvernul a decis astăzi transmiterea cu titlu gratuit a unui teren din satul Zagarancea, raionul Ungheni, necesar pentru construcția și finalizarea Podului Unirii (Ungheni) și drumului național R1 Chișinău – Ungheni – România, informează MOLDPRES.

Terenul va fi transmis din administrarea Ministerului Mediului, aflat în gestiunea Agenției „Moldsilva” Î.S. „Silva-Centru” Ungheni, în administrarea Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, în gestiunea Administrației de Stat a Drumurilor.

„Astăzi, la Guvern, am votat o decizie importantă, prin care vom continua construcția Podului Unirii de la Ungheni. Astfel, am transmis o porțiune necesară de teren din fondul silvic ca să fie continuat și finalizat primul pod autostradă care unește Republica Moldova și România. Republica Moldova are nevoie de proiecte mari, iar acestea se fac doar prin colaborare”, a declarat ministrul Mediului, Gheorghe Hajder.

Vicepremierul Vladimir Bolea, ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, a afirmat că această porțiune de teren va permite construcția primul pod peste râul Prut din  ultimii 60 de ani, podul care leagă Republica Moldova de România și interconectează prima autostradă care urmează a fi construită A1 de pe teritoriul Republicii Moldova cu autostrada A8 de pe teritoriul României.

„Modul în care colaborăm noi demonstrează cum trebuie făcute lucrurile la nivel local și central”, a menționat Vladimir Bolea.

Decizia este importantă pentru continuarea procedurilor necesare de construcție, reabilitare, modernizare și extindere a acestui sector de drum, care are o importanță strategică pentru conectarea Republicii Moldova cu frontiera României.

Totodată, această măsură va contribui la îmbunătățirea infrastructurii rutiere, la facilitarea circulației și la crearea unor condiții mai bune pentru cetățeni și pentru transportul de mărfuri.

Podul de la Ungheni Golăiești (RO) - Zagarancea (MD) nu este doar o simplă structură de traversare a râului Prut, ci un element strategic în rețeaua de transport transeuropeană (TEN-T). Acesta va conecta România și Republica Moldova prin autostrada care va traversa Carpații (Autostrada Unirii A8) și o autostradă spre Chișinău, facilitând transportul de mărfuri și persoane între cele două țări și cu restul Europei.

Realizarea acestui proiect ambițios este posibilă datorită finanțării europene nerambursabile, în valoare de aproximativ 35 de milioane de euro, prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF). Această finanțare subliniază importanța strategică a proiectului pentru Uniunea Europeană și angajamentul său față de dezvoltarea infrastructurii de transport în regiune.

Podul de Flori de la Ungheni este mai mult decât o lucrare de infrastructură, este un simbol al cooperării strânse dintre România și Republica Moldova și al angajamentului comun față de un viitor european. Finalizarea acestui proiect va aduce beneficii semnificative pentru ambele țări, facilitând comerțul, turismul și schimburile culturale, și contribuind la o mai bună integrare regională.

sursa: Moldpres